重生99做汽车巨头 第718节(3 / 4)

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  林玲一顿解释,几乎就差直接说锂矿和镍矿这些资源,没有太大的投资价值了。
  不过,曹阳的想法显然是跟她不一样的。
  南山电池的新工厂已经修建的差不多了。
  电动车时代迟早也是会来临。
  像是碳酸锂,最疯狂的时候涨价到了六十万人民币一吨。
  这是运费上涨了还是油费上涨了?
  背后的利润到底有多高?
  不管是从投资的角度考虑,还是为了电池产业的供应链稳定性考虑,都是有必要投资一些自己的锂矿。
  甚至钴矿和镍矿,也是值得投资的。
  “妖镍”时期,镍的价格也是创造了历史新高。
  电池行业最疯狂的时候,几乎所有生产电池需要使用到的材料都在疯狂上涨。
  价格没有最高,只有更高。
  各大主机厂为了保证电池的供应,纷纷跟电池供应商签署了各种各样的“城下之盟”。
  什么买断产线,什么签署台数保证协议之类的,都司空见惯了。
  这种做法,对传统的汽车行业来说,绝对是一个巨大的冲击。
  现在这个时候,你看过哪个供应商敢跟主机厂说我们要签署一个台数保证协议,你要是不能保证从我这里购买多少万个零件,就要额外的赔多少钱给我?
  但是到了电池时代,几乎每一家电池厂家都敢这样子说!
  甚至就是这样子,有时候供应也会出问题。
  难怪有主机厂的老总会抱怨自己是在给电池厂打工。
  其实电池厂家也觉得自己很冤枉啊。
  它们其实也是在给“矿场”打工呢!
  大部分的电池企业,利润率也不算很高,甚至不少都在亏本。
  但是锂矿企业,它们的利润率……
  简直就是在抢钱啊。
  这种情况下,曹阳肯定是要提前布局锂矿了。
  顺带着把镍矿和钴矿的情况也布局一下。
  镍钴锰,这可是三元锂电池最主要的原材料了。
  “你说的没错,现在锂矿也好,钴矿也好,亦或是镍矿,都还没有受到大家的充分重视。”
  “相对来说,它们也没有铁矿石和煤矿那么吸引眼球。”
  “不过,我们集团现在已经开始进军电池产业,伴随着将来新能源汽车的发展,电池的生产量必定会不断的提升。” ↑返回顶部↑

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