重生99做汽车巨头 第543节(2 / 4)

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  明明是一个看上去很是枯燥的轴承零件,却是吸引了大量的注意力。
  南山集团这个功臣的名字,自然也是走进了许多人的视野当中。
  特别是有些人经过了解之后,发现南山集团不仅能生产高铁轴承,还有发动机、变速箱等各种各样的零件给到主机厂。
  甚至一了解之后,发现自家车子上面,有不少零件也是南山集团生产的。
  至于星辰汽车的大名,那就更加不用说了。
  本来它在华夏的知名度就是南山集团各个事业部里头,名气最大的。
  没办法,谁让南山集团到现在为止,其他的事业部基本上都是将产品卖给主机厂的,只有星辰汽车是直接卖给普通消费者的。
  “曹总,刚刚我听说舍弗勒和斯凯孚都联合给我们的采购部联系了,现在正在给南车供应的高铁轴承,全部价格都下调30%。”
  “在这个基础之上,他们明年还会再下降30%。”
  “这都是你们的功劳啊。”
  聂建此时的心情非常的不错。
  高铁轴承国产化项目,本来说就是他在力推。
  甚至在面对内部的一些阻力的时候,他都没有退缩。
  没想到现在居然那么快就出成绩了。
  “我们集团能够那么快的研发出高铁轴承,跟贵司过往积累了不少相关的技术要求也是密不可分的。”
  “是你们把南山集团带进了高铁轴承这个领域啊。”
  “聂总,我们的生产线已经在日夜赶工,最快三个月后就可以大规模的供应相关的零件。”
  “而其他一些规格的轴承,也已经在开发验证之中,今年内也都会有结果。”
  “初步预计,到了明年上半年,国内高铁上使用的轴承,至少有一半我们都可以实现大规模的交货。”
  “其他一些特殊规格的轴承,在明年之内也都可以完成开发。”
  舍弗勒这些厂家会降价来阻击自己,这是曹阳早就预想到了的事情。
  所以聂建告诉自己这个消息,他是一点都不紧张。
  作为南车也好,总局也好,不可能南山集团研发出了高铁轴承之后,就立马把所有的零件都切换给南山集团生产。
  不说有一些牌号的轴承还没有研发出来,哪怕就是全部研发出来了,也不是这么做事的。
  万一南山集团的轴承出点问题,那乐子可就大了。
  所以观摩一段时间是必然的事情。
  这并不是说总局或者南车集团要反悔,不肯把相关的轴承都交给南山集团去做。
  “好!”
  “太好了!”
  “南山集团能够把所有的轴承都实现国产化,那么我们距离我们高铁零部件100%国产化的目标就更进一步了。” ↑返回顶部↑

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