重生99做汽车巨头 第1188节(2 / 4)

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  可以说,羊城传祺已经把自己能够用上的招数都用上了,终于有了现在的成绩。
  “我们是靠着合资企业发家的,但是自主品牌现在顺利的超越了羊城本田和羊城丰田的销量,确实是很不容易。”
  “今后要是羊城埃安那边也能进一步的提升销量,成为跟羊城传祺一样的存在,那就有望成为国内车企的典型了。”
  张家齐的心情自然也是非常不错的。
  虽然整体规模上来看,春城汽车集团和西风汽车集团、魔都汽车集团等几个集团都比羊城汽车集团的实力要强大。
  但是这些公司的自主品牌发展的都没有羊城汽车集团来的好。
  作为一个羊城市下属的国企,张家齐和曾广达一起能够做出现在这个成绩,确实也算是说得过去。
  不过,要是让曹阳来评价,那肯定觉得羊城传祺的车型还是太多了。
  别看整体销量突破了60万辆,看起来很是不错。
  但是有个别车型一年的销量也都才1万来辆。
  这种车型完全就是亏本的。
  关键是这种车往后的销量想要提升也是非常的困难。
  大概率最终只能默默的消亡。
  “2012年如果我们能够实现销量的新突破,并且扭亏为盈的话,那么集团的自主品牌就算是进入到了良性发展的阶段。”
  “现在比较可惜的就是虽然销量上去了,但是去年还是亏了几个亿。”
  曾广达这么一说,张家齐的笑容一下就少了不少。
  这确实是一个比较憋屈的事情。
  虽然销量不断的增加,但却是一直都没有挣钱。
  甚至不管是羊城传祺还是羊城埃安,现在都是不挣钱的。
  “我们之前的研发投入有点多,再加上各个工厂都在投资,所以摊销成本比较高。”
  “今后几年这个情况应该会有所改善,肯定是可以实现盈利的。”
  张家齐说这话的时候,其实心中的底气并不是很充足。
  因为现在那么多车型一起上马,已经把羊城传祺的发展潜力都给激发出来了。
  下一步想要进一步的努力,空间已经很有限。
  甚至他都有点不确定下一步应该朝着哪个方向发展了。
  “我看硬派suv车型现在的市场环境也开始上来了,下一步我们要不要也推出两款硬派suv呢?”
  曾广达自然也是知道羊城传祺有点发展乏力,所以开始跟张家齐商量着下一步的新车型。
  至于继续投入更多的新车型会不会导致更多的研发投入,那就是没有办法的事情了。
  相对来说,销量的上涨对他们来说有更加大的意义。
  至于挣钱,反正还有羊城本田和羊城丰田。 ↑返回顶部↑

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