重生99做汽车巨头 第1126节（2 / 4）
“王泽，你觉得参与星链计划对我们公司的品牌营销和未来发展的影响大不大？”
虽然尹川对南山集团的“星链”计划了解的不是很多，但是从曹阳公布的那部分消息来看，就知道这是一个投资巨大的计划。
甚至投资了大量的资金之后，最终是否能够成功都是一个问题。
奇瑞汽车的股份构成和吉利很不一样，所以他没有办法跟李苏那样干脆的决定加入到“星链”计划之中。
“这个计划现在还只是一个计划，到时候会变成什么样子还有点难说。”
“不过如果最终真的实现了，那么跟汽车还真是会密切相关。”
“比如车载导航和车载通讯方面，都是可以跟它密切关联的。”
王泽不敢把话说的太满，也不敢什么话都不说。
他对“星链”的了解比较有限，心中其实有点没谱。
“除了南山集团旗下的几家公司和荣耀手机之外，现在就只有吉利汽车明确表示要参与到这个计划里头。”
“这几万颗卫星发射，需要耗费的时间和成本必然是非常巨大的。”
“到时候星链的使用成本，估计也不会很低吧？”
尹川满脸纠结。
东西是值得期待的东西，但是代价似乎有点高啊。
“这个也要看到时候的应用场景到底有多广了。”
“要是有个几百万，甚至几千万的用户，那么最终摊销下来的成本也不见得就非常的高。”
“毕竟这些投资的摊销，并不是直接要在一两年内回收，而是至少会按照五年时间，甚至十年时间来进行分摊。”
王泽这么一说，尹川对“星链”计划的兴趣一下就增加了不少。
南山集团想要搞的事情，哪怕是最开始的时候显得很不靠谱，最终往往也都搞成功了。
这一次的“星链”计划，现在看起来也是很不靠谱。
但是最终会不会也搞成功了？
真要是搞成功了，如果奇瑞汽车没有参与其中，那就很可惜了。
“销售部和研究院一起整合一下，看看如果我们参与到南山集团的星链计划，对于公司的发展都有什么好处。”
“然后我们内部尽快的有一个结论出来，不要错过了这么一个好机会。”
“要是搞得好，也许这可以成为华夏自主品牌对抗国际汽车巨头的一个契机。”
尹川的眼光也是不差的。
这些年华夏自主品牌的口碑是提升了不少，要不然今年年初围剿高丽车企的效果也不会那么的大。
但是要说已经完全达到了国际汽车巨头的那种品牌影响力，那显然还是没有的。
如今这个“星链”计划虽然不是为汽车专门准备的，但却是可以很好的提升自主品牌车企的格调。
这对企业发展到一定阶段之后，还是很有作用的。 ↑返回顶部↑
虽然尹川对南山集团的“星链”计划了解的不是很多，但是从曹阳公布的那部分消息来看，就知道这是一个投资巨大的计划。
甚至投资了大量的资金之后，最终是否能够成功都是一个问题。
奇瑞汽车的股份构成和吉利很不一样，所以他没有办法跟李苏那样干脆的决定加入到“星链”计划之中。
“这个计划现在还只是一个计划，到时候会变成什么样子还有点难说。”
“不过如果最终真的实现了，那么跟汽车还真是会密切相关。”
“比如车载导航和车载通讯方面，都是可以跟它密切关联的。”
王泽不敢把话说的太满，也不敢什么话都不说。
他对“星链”的了解比较有限，心中其实有点没谱。
“除了南山集团旗下的几家公司和荣耀手机之外，现在就只有吉利汽车明确表示要参与到这个计划里头。”
“这几万颗卫星发射，需要耗费的时间和成本必然是非常巨大的。”
“到时候星链的使用成本，估计也不会很低吧？”
尹川满脸纠结。
东西是值得期待的东西，但是代价似乎有点高啊。
“这个也要看到时候的应用场景到底有多广了。”
“要是有个几百万，甚至几千万的用户，那么最终摊销下来的成本也不见得就非常的高。”
“毕竟这些投资的摊销，并不是直接要在一两年内回收，而是至少会按照五年时间，甚至十年时间来进行分摊。”
王泽这么一说，尹川对“星链”计划的兴趣一下就增加了不少。
南山集团想要搞的事情，哪怕是最开始的时候显得很不靠谱，最终往往也都搞成功了。
这一次的“星链”计划，现在看起来也是很不靠谱。
但是最终会不会也搞成功了？
真要是搞成功了，如果奇瑞汽车没有参与其中，那就很可惜了。
“销售部和研究院一起整合一下，看看如果我们参与到南山集团的星链计划，对于公司的发展都有什么好处。”
“然后我们内部尽快的有一个结论出来，不要错过了这么一个好机会。”
“要是搞得好，也许这可以成为华夏自主品牌对抗国际汽车巨头的一个契机。”
尹川的眼光也是不差的。
这些年华夏自主品牌的口碑是提升了不少，要不然今年年初围剿高丽车企的效果也不会那么的大。
但是要说已经完全达到了国际汽车巨头的那种品牌影响力，那显然还是没有的。
如今这个“星链”计划虽然不是为汽车专门准备的，但却是可以很好的提升自主品牌车企的格调。
这对企业发展到一定阶段之后，还是很有作用的。 ↑返回顶部↑