重生99做汽车巨头 第922节(2 / 4)

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  张家齐对此自然也是非常的清楚。
  “这些买我们的电动车的人,除了出租车公司之外,还是以跑黑车的居多。”
  “对于这些人来说,一次性付款的压力可能还是比较大的,如果我们能够推出零首付或者低首付的优惠政策,那么传祺s的销量我觉得还能进一步的上升。”
  “指不定到了今年年底的时候,一个月超过3000辆也不奇怪。”
  曾广达对市场的反应还是很敏锐的。
  传祺s的消费者画像是比较清晰的,对于这些消费者,贷款购车是一个降低门槛的重要手段。
  特别是买车跑黑车的,如果零首付买车了,每个月挣的钱又足够还款并还有剩余,那么绝对可以吸引一批人去买车。
  这个年头,虽然工作还是比较好找,但是好工作不管是在什么时候都很难。
  一些人也不喜欢上班被人管教,买一辆车跑黑车,就是一个不错的选择。
  “这个提议很好,我们可以找金融机构好好的合作一下。”
  张家齐也是识货的人。
  一听曾广达的提议,他就感受到了这个政策的好处。
  所以自然不会反对。
  “还有一个问题,可能需要跟南山集团那边好好的沟通一下。”
  “汽车行业大会召开之后,整个华夏各个主机厂对于电动车的热情一下就爆发了。”
  “这种情况下电动车中最核心的电池的产能,也许一下就会变得紧张起来。”
  “我们得跟曹总聊一聊,让他帮忙敦促南山电池扩大产能,优先保证我们的传祺s的电池包的供货。”
  去年之前,没有谁是会觉得华夏的电动车产业能够那么快就开始兴旺了起来。
  但是只是一年的时间,传祺s和南山羊城商用车就让大家充分的见识到了电动车的前景。
  只要切入点找的好,电动车也能畅销啊。
  过去几十年都没有生产1万辆电动车,但是今年一年就可以超过过去几十年的产量。
  这种飞跃式的发展,带来的机会也是非常巨大的。
  甚至这种风口形成之后,不仅各个主机厂会纷纷下场,就是一些其他行业的人也会忍不住开始入场的。
  当然了,非汽车行业的人肯定是要观望一段时间才会行动。
  “据我了解,曹总对南山电池是非常重视的,如今南山电池的产能应该也是全国最大的,就是连做电池出身的比亚迪都比不过南山电池。”
  “如今行业发展这么快,南山集团自己的未来汽车也很快就要推出新产品出来了。”
  “南山电池的产能问题,我觉得不需要特别的操心,曹总自己就会让人去安排的。”
  这么多年,南山集团还从来没有在产能问题上给谁拖后腿。
  所以张家齐这一次也是选择了相信南山集团。
  信任这个东西,就是这么一点一滴的积累下来的。 ↑返回顶部↑

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