重生99做汽车巨头 第862节(3 / 4)

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  现在才是2009年啊,不是2023年。
  电动车销量动不动以万辆为单位的时代,还没有那么快到来。
  别的企业,都是示范性的生产几十台电动车呢。
  现在突然冒出来一家周销量过千的企业,绝对是羊群里闯进了一只狼一样,引人注目。
  “我跟羊城传祺那边打电话沟通了一下,除了羊城的出租车公司,以及岭南省其他地市的一些出租车公司之外,还有将近一半是被普通消费者购买了。”
  “这些消费者,据说基本上都是跑黑车的。”
  “这也是我们之前没有预测到的。”
  林城这么一说,曹阳忍不住再一次反问,“普通消费者买了?不可能吧?”
  很显然,曹阳也是跟张家齐一样,没有把黑车司机考虑进去。
  这其实是一个非常大的群体。
  在网约车没有到来之前,除了正规的出租车,剩下的出行市场,大部分就被黑车司机给占据了。
  而出租车在很多地方都不是那么的多,那就更是给黑车留下了发展的空间。
  没有怎么跟黑车打交道的曹阳,从来没有想过这一块的市场。
  所以就有了现在的意外之喜。
  “黑车司机啊?”
  听到这里,曹阳立马就想到了honor 3g,想到了网约车。
  传祺s既然那么受黑车司机欢迎,那么好好的开发一个打车软件的话,是不是可以让网约车时代提前到来?
  也可以把传祺s全面推向网约车市场。
  这个市场可是一片蓝海呢。
  更多丰富实用的app,对于促进智能手机的销售也是很有好处的。
  南山集团已经在荣耀手机上面投入了不小的人力物力,自然是希望荣耀手机的销量能够不断上涨。
  甚至为了更好的用户体验,曹阳已经在智能网联中心里头单独的开辟出来一个项目组,用来对手机操作系统和车机系统进行开发。
  这可是一个持续好多年的大工程,占据的人力资源可是一点也不少。
  到时候让这些人顺便开发出来一款打车软件,将来把这个软件独立出来搞上市,也算是可以大大的缓解一下研发资金的紧张局面了。
  而一旁的林城看到曹阳反问了一嘴之后就陷入到了沉默之中,还以为曹阳不希望传祺s成为黑车,所以忍不住开口劝说道:“曹总,其实黑车司机也不是一点功劳都没有,在一些偏远的地方,一般都是叫不到出租车,如果不乘坐黑车的话,就只能乘坐摩托车,那样子就更加不安全了。”
  “传祺s好歹也是一辆正常开发的轿车,安全性能不会比其他的汽车要差。”
  “只要乘客稍微留意一下,提升警惕,不要被宰了,就不需要特别的担心。”
  “这一块的市场,很可能比电动出租车都要大。”
  在林城看来,只要传祺s能够卖的好,那就够了。
  南山集团的电池、电机等零件,也能有大量的装车实绩。 ↑返回顶部↑

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