重生99做汽车巨头 第725节(2 / 4)

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  “我们的宝马mini e别说是400公里了,连200公里的续航都做不到。”
  “当然了,这跟车型的尺寸也有比较大的关系,但是哪怕就是我们把5系改造成电动车,我觉得续航里程也不会超过300公里。”
  “这显然是达不到华夏的补贴标准的。”
  听了这话,菲利普斯不以为意的挥一挥手,道:“这个补贴标准只是羊城那边公布的,人家可能只是随便画了一个大饼。”
  “如果我们宝马汽车都达不到这个补贴标准,我觉得华夏的车企应该也是达不到的。”
  “到时候其他城市推出相关的补贴政策的时候,肯定会适当的调整相关的标准。”
  “比如续航在200公里以内的车型是一个补贴标准,续航200到300公里的是一个标准,300公里以上的又是另外一个补贴标准。”
  “华夏既然想要搞好电动车,就一定会结合实际情况推出符合现实的补贴方案的。”
  菲利普斯这么一说,艾莫哈倒是觉得也挺有道理的。
  他也是觉得羊城的那个标准,实在是太夸张了。
  这么高的要求,谁能做到呢?
  不过,很快的,他内心之中又多了一丝担忧,道:“羊城那边有羊城汽车集团、星辰汽车、西风日产、羊城本田和羊城丰田五家比较有影响力的车企,会不会是它们当中的某家企业能够做到400公里的续航呢?”
  “要不然正常来说,羊城市不应该搞出这么一个看起来有点不切实际的补贴标准啊。”
  艾莫哈这么一说,菲利普斯也忍不住皱起了眉头。
  从逻辑上来说,这个说法是完全站得住脚的。
  但如果真的是这样子的话,那情况可就不一样了。
  华夏有车企已经搞定了400公里续航的问题?
  华夏的电池厂家,技术水平已经那么高了吗?
  “丰田、本田和日产的情况,我们都算是比较了解的。”
  “虽然日产汽车的电动化速度走的比较快,但是绝对没有到400公里的这个程度。”
  “而丰田本田除了搞fhev技术之外,更多的精力是放在了燃料电池,具体来说就是氢燃料电池的方案上面。”
  “所以不可能是这三家公司搞出来的。”
  菲利普斯的话还没有完全说完,艾莫哈就接着说道:“不是这三家车企的话,那就是羊城汽车集团和星辰汽车了。”
  “作为华夏本田的汽车公司,羊城汽车集团的技术实力其实是很一般的,之前也没有听说它们有任何跟电动车或者电池相关的研究,基本上也可以把它排除在外了。”
  艾莫哈说完这话,跟菲利普斯对视了一眼,两人共同说道:“星辰汽车?”
  “星辰汽车!”
  说完这话,他们两个都沉默了。
  星辰汽车对于宝马来说,是一个比较复杂的存在。
  不说宝马x5和宝马x6的销量都收到了星途和仰望的影响,就是宝马5系的销量,或多或少都受到了紫微星的一些影响。
  至于宝马的跑车,更是因为星空跑车的出现,在华夏没有什么市场了。 ↑返回顶部↑

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