重生99做汽车巨头 第615节(3 / 4)

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  所以他并不担心自己说话说的太直白,把中汽研给得罪了。
  再说了,曹阳是他的学生。
  这个事情上,曹阳是什么意思,向长乐也是很清楚的。
  想通了这些问题之后,向长乐在这件事情上是什么态度,其实也就一目了然了。
  “对于c-ncap这样一个自订规则、收费测试的机构来说,当商业的味道越来越大的时候,它更像是一家公关公司,而不像是一家公正、透明、权威的汽车安全标准测试机构。”
  “向院长,您觉得这种情况下应该怎么办呢?”
  向长乐都不怕,于鱼就更加不怕了。
  她的工资是曹阳发的。
  老板想要搞事,她尽情的往前冲就行了。
  所以说话的时候也是说的非常直白。
  但是又让人没有办法轻易的反驳。
  估计武伟那帮人看到了视频之后,要气的半死。
  “你说的非常有道理,c-ncap就像是一家公关公司,不像是汽车安全标准测试机构。”
  “我是建议应该成立一个纯官方检测机构,以高于目前国家强制性标准的评价体系,对车辆的被动安全性做出权威鉴定。”
  “据我所知,这个动作其实曾经发生过,但类似的建议均被中汽研方面拒绝。”
  向长乐再一次的爆了一个料。
  到了他这个层次,信息来源是比较丰富的。
  这个事情普通消费者不知道,他还能不清楚?
  “为什么他们能够轻易的拒绝呢?”
  “c-ncap作为唯一代表华夏的ncap机构,目前已经被世界ncap组织所认可,后者不会再授权给国内其他机构;更何况,不是哪一家机构都拥有中汽研的政策影响力的。”
  “那意思就是坑已经被人家给占据了,人家不肯让位呗?”
  “没错,就是这个意思!”
  “占了坑,但是又不好好的去做,这不是那个……”
  于鱼也难得的“恶毒”了一把。
  汽车之家背靠大树,不怕中汽研的打压。
  再说了,它们跟中汽研也没有直接的交易要打。
  甚至在一定程度上,它们跟中汽研还是竞争对手呢。
  毕竟,主机厂的营销经费是一定的,在一边花费多了,另外一边就要减少了。
  “你要这么说也是没有错的。”
  “c-ncap既不能得到政府和非政府组织的足额拨款,本身运作机构又非纯粹的政府机构,经费要靠中汽研承担,检测成本要从别处收益来填补,如何解决这个矛盾,或许将成为c-ncap接下来要面临的最大难题。” ↑返回顶部↑

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