重生99做汽车巨头 第555节(3 / 4)

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  销售部长米川太郎的心情有点不好。
  公司的业绩不好,他想着回国高升的梦想,就越来越难实现了。
  本来派驻到华夏,就是有点发配边疆的意思。
  你要是没有取得非常过硬的成绩,是不要想着回国后能够升职的。
  “米川,这几年各个自主品牌推出来的新车型,基本上都是用的南山发动机的产品。”
  “他们从1.0t到2.0t,各款发动机的性能都非常的先进,油耗还比我们要更低。”
  “甚至成本方面,也跟我们同级别的发动机不遑多让。”
  “这种情况下,要让他们加大从我们公司购买发动机,是非常困难的。”
  陆斌自然也很清楚公司目前面临什么局面。
  他天天跟长城、奇瑞、吉利、西风汽车等客户打交道,对于客户的各种动作也是比较清楚。
  在他看来,航天三菱这几年能够稳住销量,已经不错了。
  再过个几年,说不定就要大幅度的下滑了。
  所以这段时间,他开始想着跑关系,看看能不能调任回集团任职。
  “你说的情况我自然是知道的,但是我们得想办法让客户知道发动机这么重要的零部件,如果都从南山集团购买的话,风险其实是比较大的。”
  “特别是他们的变速箱也是从南山集团购买的,这一辆车辛辛苦苦的生产出来,其实都是给南山集团挣钱了。”
  “这两年我们在导入新一代产品的同时,也是做了不少的降本工作。”
  “只要他们扩大购买发动机,我们是可以提供更优惠的价格的。”
  这个时候,对米川来说,销量比利润更加重要。
  利润多一个点,少一个点,很多时候成绩并不是那么的明显。
  但是销量多一些和少一些,却是非常直观的数据。
  “你说的有道理,发动机这么重要的零件,一直从一家厂家购买的话,风险很大。”
  “所以现在长城汽车、奇瑞汽车和比亚迪等公司,都加大了自主研发的力度。”
  “根据我打听到的消息,从明年底开始,他们就会陆陆续续的提高自产发动机的比例。”
  陆斌这么一说,米川太郎沉默了。
  各个车企都已经自己搞发动机了,那岂不是说以后从航天三菱购买发动机的可能性更低了?
  “米川,三菱的发动机技术是非常不错的,我觉得如果你真的想要扩大业务,那就要想办法说服三菱总部将最先进的发动机技术导入到我们工厂。”
  “然后我们可以通过技术合作的方式,来跟一些厂家商量合作。”
  “到时候一部分发动机由我们生产,一部分发动机我们授权技术使用之后,挣授权费。”
  陆斌很是大胆的提出了一个新的建议。
  不得不说,这个建议从理论上来说,还是非常有可行性的。 ↑返回顶部↑

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