重生99做汽车巨头 第552节(3 / 4)

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  当初gs4听了曹阳的建议,在crv等同级车型的基础上,把长宽高都给做大了一号。
  现在果然是体现出自己的优势了。
  坐在后排,脚部空间和头部空间都比其他车型多了一个拳头。
  不要小看这一个拳头。
  比较高的人坐上去之后,感受是完全不同的。
  “确认如此,我们下一步的营销会进一步的突出这个优点。”
  “别人有的,我们也有。”
  “别人没有的,我们也有。”
  “中型suv的价格,买到了接近中大型suv的车。”
  曾广达对gs4也是越来越有信心。
  “虽然我们是今年才入局的全新品牌,但是发动机和变速箱都是南山集团提供,跟比亚迪的s6、长城h6等车型是一模一样的,消费者完全不用担心gs4的质量问题。”
  全新品牌在刚开始的时候往往都是比较难打开局面的。
  其中一个很重要的原因就是你的车没有经过市场的考验,大家会有各种各样的担心。
  但是这个担心放在gs4上面,基本上就不存在了。
  毕竟它的动力总成都是非常成熟的,市面上大量的车型都在搭载。
  借着这个机会,蹭一蹭别人的热点,是完全没有问题的。
  两个人聊了好一会,之后羊城汽车也立马开始行动了起来。
  2007年的金九银十,很显然是跟历史上的不大一样了。
  这一年,华夏的车市比历史上同时期要更加火热。
  其中各个自主品牌的表现,同样是比历史上同期要好的多。
  口碑就更加不用说了。
  “曹总,今年3季度我们的广告收入,预计相比2季度环比增加三成,同比增加两成。”
  “各个车企出手都很是大方,几乎每天都有一些车企在搞各种各样的活动。”
  “要不是担心弹窗广告太多,估计汽车之家都要被广告给占据了。”
  “其他各个门户网站的汽车频道,情况也是跟我们差不多。”
  于鱼心情很好的来到曹阳的办公室,给他汇报汽车之家最近的情况。
  虽然9月份还没有过去,但是广告合约什么的都是需要提前签署的。
  基本上9月份的业绩,已经定下来了。
  “这几年华夏的车市一直处于高速发展的状态,平均每年的增速是百分之二十几。”
  “在这种情况下,各个车企自然也都是挣钱挣的盆满钵满。” ↑返回顶部↑

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