重生99做汽车巨头 第402节(2 / 4)

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  只是其中的原因,他倒也知道,所以才没有对爱信的那帮人做出什么大的惩罚。
  但是如果一而再再而三的落后,那就是相当于逼着他出手了。
  ……
  圣诞节对欧美人来说是一年最重要的节日。
  不过在华夏,圣诞节的气氛却是一般般。
  眼看着8at已经顺利的量产,纪华总算是可以腾出时间出来去跑订单了。
  “曹总,我觉得福特汽车旗下的豪华品牌林肯、路虎和捷豹,以及通用汽车旗下的凯迪拉克是最有可能先搭载我们8at的车型。”
  “所以我准备这个圣诞节假期过完之后,立马就去美利坚拜访福特和通用的采购与设计人员,跟他们好好的介绍一下我们的8at。”
  每年12月底1月初都是各种总结报告的时期,纪华要出差去美利坚的话,自然是要提前跟曹阳汇报一下。
  “奔驰、宝马和奥迪那边,你也可以去拜访一下,到时候可以跟奔驰说宝马有意向在旗舰车型上搭载8at。”
  “而拜访宝马的时候,可以说奔驰有搭载我们的8at的意图。”
  “同样的,去拜访凯迪拉克的时候,可以说奥迪准备用我们的8at。”
  “总之,趁着爱信和采埃孚的8at都还没有正式的量产之前,赶紧抢一部分市场下来。”
  “今后他们要再从我们手中抢回优势地位,就没有那么容易了。”
  曹阳这么一提醒,纪华一下就乐了。
  这个招数,估计还真是可以起到效果。
  “我听说爱信8at也快要开发出来了,计划在雷克萨斯的旗舰车型上首先搭载。”
  “到时候跟那些客户沟通的时候,我把打听到的一些消息也跟他们共享一下。”
  “真真假假的消息糅合在一起,更加能刺激他们尽快的做决定。”
  纪华也是现学现用,立马就准备进一步的刺激一下那些客户。
  毕竟,各个汽车巨头之间,都是有竞争关系的。
  就像是奔驰s系、宝马7系、奥迪a8和雷克萨斯ls系列,这些都是各自品牌轿车领域的旗舰车型。
  一旦有哪一款车先使用了8at,其他车型自然是不希望落后。
  除非没有更好的选择。
  历史上,ls460先用上之后,对它在美利坚的销售就起到了很好的促进作用。
  甚至在美利坚市场,ls460的销量比宝马7系和奥迪a8的销量还要高。
  爱信的8at,也是一直等到采埃孚8at量产之后,才愿意跟其他的豪华品牌供货。
  这个时间差,打的可不是一般的巧妙。
  “能够用上8at的肯定都是豪华车型,对于价格的承受能力也要高很多。”
  “虽然我们8at的实际生产成本只是比6at高了五成,但是我觉得售价高个一倍都是没有问题的。” ↑返回顶部↑

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