重生99做汽车巨头 第220节（3 / 4）
但是始作俑者的比亚迪汽车，也是不能就这么放过了。
“先不说他们的抄袭，肯定不是100％的完整抄袭，多少也是在一些细节上做了一点点的调整，我们就是去告他，短时间内也是没有结果的。”
“最关键的是他们现在还没有上市，我们就是告他，索赔金额也非常的有限。”
“倒不如等他们的f6正式上市了，已经实实在在的产生了销量，他们从这个抄袭事情之中获得了切实的利益。”
“这种情况下我们再去告比亚迪的话，事情的影响力就不一样了。”
“对他们的杀伤力也是不一样的。”
木林森多少也是懂一点法律的。
知道像是这种侵权抄袭的案件，事情的严重程度跟对方车型的销量有很大的关系。
跟对方非常获利的金额有很大的关系。
所以现在他是觉得还没有到告比亚迪的时候。
“说的也是，那我先去收集相关的资料，及时的跟进各种情况。”
“将来有需要对付比亚迪的时候，能够立马拿出来。”
马洪建虽然有点不甘心，不过木林森已经有决定了，他自然不好多说什么。
第223章 这个愤怒有点无力
“30万以下最强车型，动力没有对手！”
“百公里加速7.5s，动力澎湃不输合资车型！”
“前麦弗逊独立悬挂／后多连杆独立悬挂，比亚迪f6来袭！”
“全系标配abs防抱死制动系统，自主品牌再添一车企！”
“目标月销一万，比亚迪的造车梦起飞！”
……
伴随着比亚迪f6车型试乘试驾活动的举办，在互联网上关于f6车型的相关报道，一下就变多了。
各路媒体被好吃好喝的招待了一番之后，自然不会拿钱不办事。
要不然就算是破坏行业规则了。
不管是哪个车企有新车型上市，不管这款新车型的水平到底如何，总是可以找到一些可以宣传（吹嘘）的点。
f6自然也不例外。
甚至因为它非常特别的外观和动力，各路媒体对它的报道积极性也是高了不少。
毕竟，媒体也是要吃饭的，人家也是要流量的。
报道f6的文章获得的点击量明显高于其他文章，这种情况下，各个媒体的报道积极性，自然也就上来了。
而作为眼下很受消费者欢迎的汽车之家，自然也是想过报道的重要区域。
比亚迪的人员甚至还专门去汽车之家拜访了一下张富贵，商量了一下双方下一步的合作。 ↑返回顶部↑
“先不说他们的抄袭，肯定不是100％的完整抄袭，多少也是在一些细节上做了一点点的调整，我们就是去告他，短时间内也是没有结果的。”
“最关键的是他们现在还没有上市，我们就是告他，索赔金额也非常的有限。”
“倒不如等他们的f6正式上市了，已经实实在在的产生了销量，他们从这个抄袭事情之中获得了切实的利益。”
“这种情况下我们再去告比亚迪的话，事情的影响力就不一样了。”
“对他们的杀伤力也是不一样的。”
木林森多少也是懂一点法律的。
知道像是这种侵权抄袭的案件，事情的严重程度跟对方车型的销量有很大的关系。
跟对方非常获利的金额有很大的关系。
所以现在他是觉得还没有到告比亚迪的时候。
“说的也是，那我先去收集相关的资料，及时的跟进各种情况。”
“将来有需要对付比亚迪的时候，能够立马拿出来。”
马洪建虽然有点不甘心，不过木林森已经有决定了，他自然不好多说什么。
第223章 这个愤怒有点无力
“30万以下最强车型，动力没有对手！”
“百公里加速7.5s，动力澎湃不输合资车型！”
“前麦弗逊独立悬挂／后多连杆独立悬挂，比亚迪f6来袭！”
“全系标配abs防抱死制动系统，自主品牌再添一车企！”
“目标月销一万，比亚迪的造车梦起飞！”
……
伴随着比亚迪f6车型试乘试驾活动的举办，在互联网上关于f6车型的相关报道，一下就变多了。
各路媒体被好吃好喝的招待了一番之后，自然不会拿钱不办事。
要不然就算是破坏行业规则了。
不管是哪个车企有新车型上市，不管这款新车型的水平到底如何，总是可以找到一些可以宣传（吹嘘）的点。
f6自然也不例外。
甚至因为它非常特别的外观和动力，各路媒体对它的报道积极性也是高了不少。
毕竟，媒体也是要吃饭的，人家也是要流量的。
报道f6的文章获得的点击量明显高于其他文章，这种情况下，各个媒体的报道积极性，自然也就上来了。
而作为眼下很受消费者欢迎的汽车之家，自然也是想过报道的重要区域。
比亚迪的人员甚至还专门去汽车之家拜访了一下张富贵，商量了一下双方下一步的合作。 ↑返回顶部↑