重生99做汽车巨头 第99节(1 / 4)

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  虽然双方有一定的约定,东瀛系客户的订单主要由会田来对应,欧洲的客户订单主要由舒勒来对应。
  北美和华夏本地的企业订单双方各自商量、竞争。
  但是这一次三十多台压机订单,一台都不给舒勒留,卢卡斯是有点不满的。
  “我跟对方的销售打电话沟通了。”
  “他们把锅全部甩给了总部。”
  “说是这些订单都是各个供应商的总部决定的,他们总部用的就是会田的压机,所以来到华夏之后也是继续用会田的压机。”
  “当然了,他们也表示长安福特那边的订单,他们会适当的配合我们。”
  虽然美利坚那边汽车零部件反垄断相关的事情还进行的如火如荼,但是会田和舒勒他们该怎么做事还是怎么做。
  在他们看来,反垄断怎么折腾都折腾不到他们的头上去。
  “福特的冲压线用的基本上都是我们的压机,现在来华夏设立合资公司,继续用我们的压机也几乎是必然的事情。”
  “我们需要他们配合吗?”
  卢卡斯眼馋那三十多台压机的订单啊。
  虽然没有最终确定会给到会田,但是那几个供应商现在连搭理都不搭理舒勒。
  很显然,舒勒已经提前出局了。
  “这一次长安福特的成立,相关的冲压件厂家肯定也是需要新增一些压机的。”
  “到时候可以让会田在这方面做一些让步。”
  徐大成倒是很快就给出了自己的提议。
  在他看来,福特是全球第二大车企。
  他们在华夏设立合资公司,未来肯定是值得期待的。
  要是他听说过“百年长安,毁于福特”这句话,也许就有不一样的反应了。
  “那你赶紧跟他们联系一下,把这个事情给落实了。”
  “别到时候我们什么好处都没有落着。”
  “还有,在对付南山技术有限公司方面,也要问问他们有什么打算。”
  在卢卡斯眼中,南山已经是一个会给舒勒带来威胁的厂家了。
  第128章 果然出事了啊
  会田冲压在东瀛机床企业里头不算是特别出名的存在。
  毕竟它们的产品主要就是压机,普通百姓基本上是不接触的。
  但是从1917年创建至今,会田已经走过了八十多个年头。
  在冲压设备这个细分领域里头,实力还是很强大的。
  除了舒勒之外,全球没有哪家冲压设备厂可以稳稳的压他们一头。 ↑返回顶部↑

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