第三百三十章 漂亮首飞（2 / 3）
“太快了，太爽了！”
大家目视着这架运八k飞机飞上蓝天，很快，不少人又发现了和以前的不同，在大家的印象之中，运八飞机飞上蓝天，后面拖着四条淡淡的黑烟，这是因为燃油燃烧不充分的表现。
而这次，哪里有什么黑烟，一点黑烟都没有，燃油在涡扇16发动机之中，充分燃烧，燃油得到了充分的利用，燃烧之后，排放出来基本是水蒸气和二氧化碳。
“你们看，飞机后面没有黑烟！”
“是哦，和以前完全不同！”
大家纷纷看着这架运八k，直到这架运八k飞上高空，飞向远方，消失在大家的目光之中，即使首次试飞还没有完成，但待这架飞机在大家的目光之中消失的那一刹那，雷鸣般的掌声响起！
掌声响亮，良久才停息下来！
刘部长更是道：“李总，你们给了我们一个大惊喜，没有如此出色的发动机，就没有现在的运八k！”
李天峰谦虚的道：“刘部长，您过奖了，这是我们应该的，也算我们的国防事业做了一点小贡献。”
刘部长赞许的看了李天峰一眼，心中想道，年轻人不骄不躁，不错，不错！
天空之中，运八k飞机之上。
飞机飞上蓝天，大家看了看仪表，飞行高度一万米，巡航速度0.8马赫，飞机异常的平稳，发动机工作正常，处于小额定功率状态。
“头，这飞机驾驶起来真爽，您看，多平稳，多舒服！”
“是啊，基本没有了以前那种吵死人的发动机声音，真是舒适啊！”
“头，刚才起飞的那刹那，更爽啊！这么快就飞了起来，真是大大出乎我的意料！”
“这么短就能飞起来，咱们的运八k很多地方都能起降，即使是一些小机场，短跑道也能飞得起来。”
“……”
大家一边驾驶运八k，一边欣喜的聊着天，按照纪律，飞行期间是少有聊天的，但今天不一样，大家的惊喜实在有一点大，欣喜的聊一聊，且还是聊着发动机和运八k方面的事情，正常！
按照试飞规定，飞向万米高空，巡航状态飞行半小时之后返航，因为是运输机，那些惊险动作，如倒飞，大仰角爬升，俯冲等动作那是可能的，那是战斗机要干的事情。
这架运八k在万米高空飞行。表现异常的平稳，驾驶起来也非常的舒适，对大家来说，更没有那震耳欲聋的发动机声音。
当然，发动机的声音肯定是有的。这是这种声音比以前的那四台涡轮螺旋桨发动机的噪音小得多，也平和得多，且听上去还比较好听。
按照预定航线，运八k在高空飞行，也和地面指挥塔台保持着无线电联络，飞行一切正常。时间就这么一分钟一分钟的过去。
巡航状态半个小时，时间也过得比较快，飞机在高空之中飞了一大圈，开始返航，朝着机场飞去。
飞机开始返航。飞行员小李看了看燃油表，不禁一脸的疑惑，似乎发现了异常一样，连忙道：“头，你看燃油消耗，太不正常了。”
中年飞行员也看了看燃油表，又看了看燃油指示灯，心中也微微奇怪。但见仪器仪表一切正常，燃油指示灯也没有亮，不禁想了想。然后道。
“小李，燃油消耗正常，不用担心。”
“头，这燃油消耗比以前小很多，我记得以前的运八，四台螺旋桨发动机。燃油消耗比这块多了。”
“也许，这是因为改成了两台涡轮风扇发动机的缘故吧。燃油消耗小，咱们的运八k航程就会增加不少。”
这倒也是实情。以前的运八，动力为四台涡轮螺旋桨发动机，因为燃油利用率比较低，航程才三千多公里，这对于军用运输机来说，航程真有一点偏短。
改装两台涡扇16发动机之后，燃油利用率大大提高，毕竟，大涵道比涡轮风扇机的燃油利用率比这种老式的涡轮螺旋桨发动机来说高很多，相应的，同等燃油量的情况之下，航程也增加不少。 ↑返回顶部↑
大家目视着这架运八k飞机飞上蓝天，很快，不少人又发现了和以前的不同，在大家的印象之中，运八飞机飞上蓝天，后面拖着四条淡淡的黑烟，这是因为燃油燃烧不充分的表现。
而这次，哪里有什么黑烟，一点黑烟都没有，燃油在涡扇16发动机之中，充分燃烧，燃油得到了充分的利用，燃烧之后，排放出来基本是水蒸气和二氧化碳。
“你们看，飞机后面没有黑烟！”
“是哦，和以前完全不同！”
大家纷纷看着这架运八k，直到这架运八k飞上高空，飞向远方，消失在大家的目光之中，即使首次试飞还没有完成，但待这架飞机在大家的目光之中消失的那一刹那，雷鸣般的掌声响起！
掌声响亮，良久才停息下来！
刘部长更是道：“李总，你们给了我们一个大惊喜，没有如此出色的发动机，就没有现在的运八k！”
李天峰谦虚的道：“刘部长，您过奖了，这是我们应该的，也算我们的国防事业做了一点小贡献。”
刘部长赞许的看了李天峰一眼，心中想道，年轻人不骄不躁，不错，不错！
天空之中，运八k飞机之上。
飞机飞上蓝天，大家看了看仪表，飞行高度一万米，巡航速度0.8马赫，飞机异常的平稳，发动机工作正常，处于小额定功率状态。
“头，这飞机驾驶起来真爽，您看，多平稳，多舒服！”
“是啊，基本没有了以前那种吵死人的发动机声音，真是舒适啊！”
“头，刚才起飞的那刹那，更爽啊！这么快就飞了起来，真是大大出乎我的意料！”
“这么短就能飞起来，咱们的运八k很多地方都能起降，即使是一些小机场，短跑道也能飞得起来。”
“……”
大家一边驾驶运八k，一边欣喜的聊着天，按照纪律，飞行期间是少有聊天的，但今天不一样，大家的惊喜实在有一点大，欣喜的聊一聊，且还是聊着发动机和运八k方面的事情，正常！
按照试飞规定，飞向万米高空，巡航状态飞行半小时之后返航，因为是运输机，那些惊险动作，如倒飞，大仰角爬升，俯冲等动作那是可能的，那是战斗机要干的事情。
这架运八k在万米高空飞行。表现异常的平稳，驾驶起来也非常的舒适，对大家来说，更没有那震耳欲聋的发动机声音。
当然，发动机的声音肯定是有的。这是这种声音比以前的那四台涡轮螺旋桨发动机的噪音小得多，也平和得多，且听上去还比较好听。
按照预定航线，运八k在高空飞行，也和地面指挥塔台保持着无线电联络，飞行一切正常。时间就这么一分钟一分钟的过去。
巡航状态半个小时，时间也过得比较快，飞机在高空之中飞了一大圈，开始返航，朝着机场飞去。
飞机开始返航。飞行员小李看了看燃油表，不禁一脸的疑惑，似乎发现了异常一样，连忙道：“头，你看燃油消耗，太不正常了。”
中年飞行员也看了看燃油表，又看了看燃油指示灯，心中也微微奇怪。但见仪器仪表一切正常，燃油指示灯也没有亮，不禁想了想。然后道。
“小李，燃油消耗正常，不用担心。”
“头，这燃油消耗比以前小很多，我记得以前的运八，四台螺旋桨发动机。燃油消耗比这块多了。”
“也许，这是因为改成了两台涡轮风扇发动机的缘故吧。燃油消耗小，咱们的运八k航程就会增加不少。”
这倒也是实情。以前的运八，动力为四台涡轮螺旋桨发动机，因为燃油利用率比较低，航程才三千多公里，这对于军用运输机来说，航程真有一点偏短。
改装两台涡扇16发动机之后，燃油利用率大大提高，毕竟，大涵道比涡轮风扇机的燃油利用率比这种老式的涡轮螺旋桨发动机来说高很多，相应的，同等燃油量的情况之下，航程也增加不少。 ↑返回顶部↑