第2812章 北地百姓情更重(1 / 3)

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  第2812章 北地百姓情更重
  在岸上一片告别声中,船队向北航行而去。
  那里堆放着大量的橡胶,以后往来的船只同样会带一些回大唐。
  “将来船只远航时,船上的补给物资必须占多数,从一个地方到另一个地方,食物与淡水按照三倍的量装。”
  李易用望远镜看别的船上的海军兴奋的模样,担心他们太自大,为了运输货物,疯狂减少补给。
  “写进律法与军规中,不只海军,大唐商船亦如此。”
  李隆基根本不找大臣商议,少运货便少运货,人的安全为第一位。
  宋璟感受着海风:“海帆船应淘汰掉,不够方便又危险,运载量低。租蒸汽机船给他们,他们的帆船……”
  “卖给夷商,夷商需要。”苏颋出主意,帆船毁了怪可惜的。
  “易弟?”李隆基这个时候问别人。
  “不止卖掉原有的海帆船,更该组织人手在港口旁边专门为夷商造帆船。
  凭借夷商的技术,他们制造一艘帆船的成本远高于我们制造。
  我们的帆船技术,他们不会,把帆船卖给他们,他们要研究我们的帆船技术自己造。
  我们为他们提供成品,他们自己造显然不划算。想来以后要开海战了。”
  李易怕别人自己学技术仿造,现在只有大唐的帆船最厉害,倭国根本不行,都是小船。
  夷商那里更差,倭马亚王朝的技术算先进的了,过个直布罗陀海峡都那么费劲。
  等大家船多起来,原本陆地上的战斗必然进入到海洋,趁你运兵、运粮的时候打你。
  罗马火就是用来烧船的,不过船都小,大唐海运的帆船大,里面有钉子,不全是榫卯结构。
  “甚好!”李隆基这次颔首,应该造船卖。
  “卖价几何?”苏颋追问。
  “造价四倍。”李易竖起四个指头,百分之三百的利润。
  当下可不是他那时的散货船利润低,百分之四点多到百分之六之间。
  此刻的大唐帆船相当于那时的军舰、液化气船,高附加值的东西。
  “他们觉得贵可以不买,甚至买一艘回去拆了学着造,看看得多少钱?”
  李易有把握,船,不是那么好造的,拆完了看看能装回去不?
  关键船上的部分榫卯结构最后锁死,并非活的,换的时候整个一套往下换。
  加上帆船的帆布、绳子,不知道处理工艺,质量保证不一样。
  即便如此,还得尽量保密,莫叫人学去后发展壮大。
  “造一艘船用钱几许?”姚崇专门学了农事,船舶制造业的没学。
  “看造什么船,造多少艘,船大自然贵,造得多便宜,大家分工操作,流水加工,一个人只负责造一个位置,尺寸定好。 ↑返回顶部↑

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